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在2月25日召开的六届二次职代会上，，，确定公司2025年的主题为“协同增效年”�！Ｔ谥按崾だ战岬牡诙�，，，运销市场部传来喜讯：：铁路货运列车延时费降下来了！
由于铁路货运车辆的延时费也是影响谋划本钱的一个因素，，，为了降低这项用度，，，为公司谋划增效助力，，，运销市场部员工硬是靠自己的双手和起劲把这件事干成了�！�
抓基础，，，紧盯列车滞留时间不放松�！Ｎ私档吞坊踉顺盗狙邮狈�，，，运销市场部铁路科员工心里憋着一股劲�！Ｋ窍该芎吞凡糠窒嗤�，，，当公司有运煤列车抵达的预告时，，，第一时间通知物料车间，，，让其做好卸车前的准备事情�！Ｒ坏┝谐到牍�，，，铁路科员工就紧盯列车滞留时间，，，协调物料车间实时卸车，，，战胜卑劣天气等客观因素，，，让列车尽早进入卸煤间，，，联系对位、卸煤�！Ｔ谙凵�，，，为了阻止白天汽趁匚裴与列车装货冲突，，，铁路科凭证货物流向，，，只管安排列车在夜间抵达公司装货，，，销售、铁路、库房三个科室，，，默契配合，，，流向、妄想、接车、装车多个环节无缝衔接，，，库房凭证列车抵达时间，，，提前安排好职员，，，做到车到即装货，，，以“苦练内功”的做法降低列车在公司滞留时间，，，有用降低延时费�！�
抓政策，，，认真调研落实不放松�！Ｔ诮档脱邮狈逊矫嬖讼谐〔咳险娴餮惺谐�，，，向偕行业的公司咨询，，，相识到铁路上关于延时用度的一些新政策，，，多次起劲地与铁路部分相同，，，争取让铁路部分给公司在列车延时的用度上予以一定程度上的政策优惠�！＞刹恍傅钠鹁�，，，铁路部分已经从2025年1月1日起对公司列车延时费使用新的收费标准，，，从装卸时间和费率上做了延伸和下降�！Ｐ卤曜嫉闹葱�，，，同比前三年的延时用度，，，每年就将省下不少的用度�！�
另外，，，运销市场部在铁路部分延时用度降低的基础上，，，还争取到在2025年度公司货物流向相对上年度有增量的车站，，，给予一定运费优惠的政策�！�
通过“苦练内功”和“学政策抓落实”，，，运销市场部深耕“四种谋划理念”作为事情的主导头脑，，，在2025年公司“协同增效年”的征途上迈出坚实的一步�！�
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